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Nettoyage de bateau à Palamós et Port d'Aro, intérieur et extérieur.
Extérieur, intérieur, vitres, inox et teck. Avec le produit adapté à chaque matériau, pour que votre bateau soit prêt à votre arrivée.
Demander un devisLe sel, le soleil et l'humidité de la Méditerranée s'attaquent à votre bateau chaque jour qu'il passe à quai. Un nettoyage bien fait n'est pas qu'une question d'esthétique : il élimine le sel qui pique les inox, le calcaire qui tache les vitres et les résidus organiques qui finissent par jaunir le gelcoat.
Chez RexMaris, nous nettoyons des bateaux à moteur et des voiliers de 4 à 21 mètres à Marina Palamós et à Port d'Aro. En prestation ponctuelle, avant une sortie ou en fin de saison, ou de façon régulière dans le cadre d'une formule annuelle.
Ce qui est inclus
- Pont, cockpit et séchage extérieur
- Vitres traitées avec un anticalcaire spécifique
- Inox, accastillage et métaux
- Cabines, carré, cuisine et salles d'eau
- Désinfection des surfaces intérieures
- Nettoyage des pare-battages
- Moquette par injection-extraction
- Traitements du teck au m²
Nettoyage extérieur : gelcoat, vitres et inox
Nous commençons par le haut et terminons par le cockpit, pour ne pas salir à nouveau ce qui est déjà propre. Nous utilisons des savons nautiques neutres qui n'attaquent ni le gelcoat ni les joints, et rinçons à l'eau douce pour ne pas laisser de sel.
Les vitres et le plexiglas sont traités avec un anticalcaire spécifique : l'eau du port laisse du calcaire qui, au soleil, finit par s'incruster. Les inox et l'accastillage sont nettoyés et protégés pour freiner les piqûres de rouille.
Nettoyage intérieur et désinfection
Nous aspirons et nettoyons cabines, carré, cuisine et salles d'eau, avec des produits adaptés à chaque surface : bois, sellerie, synthétiques et acier. Nous aérons pour éviter l'humidité et les mauvaises odeurs, le grand problème des bateaux qui restent fermés des semaines.
Les moquettes sont nettoyées par injection-extraction, et les surfaces de la cuisine et des salles d'eau sont désinfectées. C'est le nettoyage à prévoir en début de saison, après quelques jours avec des invités ou avant de fermer le bateau pour l'hiver.
À quelle fréquence faut-il nettoyer son bateau ?
Cela dépend de l'usage. Un bateau qui sort presque chaque semaine a besoin d'un nettoyage extérieur hebdomadaire ; un bateau peu utilisé appréciera un nettoyage en profondeur avant chaque sortie et un passage régulier pour éviter que le sel ne s'accumule. Si vous hésitez, nous vous conseillons une fréquence après avoir vu le bateau.
Notre méthode.
- Bilan de l'étatNous voyons le bateau et vous disons ce dont il a besoin, sans engagement.
- Devis fermePar écrit, par prestation ou dans le cadre d'une formule annuelle.
- Nettoyage en profondeurAvec des produits spécifiques pour le gelcoat, le teck, l'inox et la sellerie.
- Compte renduNous vous envoyons les photos du résultat.
Questions fréquentes
Dois-je être à bord pendant le nettoyage ?
Non. Nous organisons l'accès avec vous ou avec le port et vous envoyons les photos une fois le travail terminé.
Quels produits utilisez-vous ?
Des savons nautiques neutres, un anticalcaire pour les vitres et des produits spécifiques pour le teck, l'inox et la sellerie. Rien d'agressif pour le gelcoat ni pour l'eau du port.
Faites-vous des nettoyages ponctuels ou seulement des formules annuelles ?
Les deux. Vous pouvez demander un nettoyage ponctuel ou l'intégrer à une formule annuelle avec des visites régulières.
Combien coûte le nettoyage d'un bateau ?
Cela dépend de la longueur, de l'état du bateau et de ce qui est inclus. Nous vous remettons un devis ferme et écrit avant toute intervention.
L'entretien du bateau ne devrait pas être un souci de plus.
Décrivez-nous l'essentiel de votre bateau et nous vous envoyons un devis ferme sous 24 heures ouvrées. Sans engagement, et sans communiquer vos données à quiconque.